近些年來，颶風(fēng)、干旱、洪水、地震等極端自然災(zāi)害頻頻發(fā)生，人類為抵御自然災(zāi)難付出了巨大的代價。一次中等強(qiáng)度的臺風(fēng)，就能在短短數(shù)小時內(nèi)，裹挾著25億噸的水移動數(shù)千公里，能量相當(dāng)于10億噸TNT同時爆炸。人類真的有能力避免這樣的災(zāi)難嗎？在氣象技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，呼風(fēng)喚雨、控制極端天氣并非夢想，在這一高科技領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭的非美國莫屬。今天，就聊一聊美國曾經(jīng)使用過的氣象戰(zhàn)爭。

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氣象戰(zhàn)是指通過在近地大氣層中釋放特殊化學(xué)物質(zhì)或發(fā)射大功率高頻電磁波，從而改變大氣環(huán)流，干擾局部磁場，使局部區(qū)域天氣異變，導(dǎo)致洪水泛濫、嚴(yán)重干旱、颶風(fēng)、地震等人為災(zāi)害。

第二次世界大戰(zhàn)期間，美軍為了掩護(hù)部隊(duì)在意大利半島向西海岸推進(jìn)，曾在意大利伏爾特河岸進(jìn)行人工降霧，制造了5公里長、1.6公里高的霧障區(qū)，掩護(hù)部隊(duì)順利完成渡河任務(wù)?？萍伎梢越奠F，當(dāng)然也可以驅(qū)霧。同樣在二戰(zhàn)中，美軍利用人工驅(qū)霧的方法，成功保障了戰(zhàn)機(jī)的升降作戰(zhàn)。由此開始，美國嘗到了氣象武器的甜頭。

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上世紀(jì)50年代，美國提出了“氣象控制比原子彈（核彈）還重要”的觀點(diǎn)，開始致力于氣象武器的研究，并建立了“麥金萊氣候?qū)嶒?yàn)室”（McKinley Climatic Laboratory），可以人工模擬全球20多種氣候環(huán)境，先后進(jìn)行過數(shù)十個秘密氣象研究項(xiàng)目。

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從1966年開始，美國在越戰(zhàn)中利用東南亞地區(qū)季節(jié)性多雨的氣候條件，7年時間里在越南、老撾、柬埔寨的毗鄰地區(qū)投放了474萬多枚碘化鉛和碘化銀降雨催化彈，實(shí)施了史無前例的人工降雨，造成局部地區(qū)洪水泛濫，“胡志明小道”的雨季延長了一個多月，嚴(yán)重破壞了越南北方部隊(duì)的后勤供給。大量暴雨和洪水使越南很多橋梁、水壩、道路被沖毀，蒙受巨大損失。

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1970年，美國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，人工增雨的同時，會影響周邊地區(qū)降雨量，利用這種“時空延伸效應(yīng)”，可以制造“干旱武器”。于是，美國在古巴周邊的“上游”云層播撒碘化銀，實(shí)施人工降雨，造成古巴極端異常的干旱。后來，前蘇聯(lián)多次在古巴實(shí)施人工降雨，才緩解了古巴的旱情。

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颶風(fēng)同樣具有極大的破壞性，如果在颶風(fēng)云區(qū)撒播碘化銀或其它催化劑，就可以擾動氣流運(yùn)動方向，從而使之按照需要來改變移動路徑或加大颶風(fēng)強(qiáng)度。早在1947年10月，美國曾經(jīng)在加勒比海熱帶風(fēng)暴外圍雨帶拋撒干冰，意欲引導(dǎo)颶風(fēng)。但由技術(shù)問題，使原本正在遠(yuǎn)離美國大陸的颶風(fēng)突然轉(zhuǎn)向，弄巧成拙在美國本土登陸，造成巨大損失。

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為了進(jìn)一步加強(qiáng)對颶風(fēng)的控制，1955年，美國氣象局成立“國家颶風(fēng)研究項(xiàng)目”，開始多次在大西洋進(jìn)行人工干預(yù)颶風(fēng)的試驗(yàn)。1964年，美國操控“Flora” 4級颶風(fēng)襲擊古巴，導(dǎo)致數(shù)千人死亡。1974年10月，美國將一颶風(fēng)引向洪都拉斯，導(dǎo)致后者傷亡逾萬，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)千萬美元。1976年，美國故伎重演，再次使即將在美國登陸的強(qiáng)颶風(fēng)轉(zhuǎn)向洪都拉斯、委內(nèi)瑞拉、古巴等國家，造成數(shù)十萬人傷亡，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)上千億美元。

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1991年的海灣戰(zhàn)爭，美國派出了由500人組成的氣象部隊(duì)。1999年的科索沃戰(zhàn)爭，美國首次使用不受天氣影響的新型衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。2001年，美國在阿富汗戰(zhàn)場成功使用溫壓彈控制戰(zhàn)場形勢。

數(shù)十年來，美國在氣象戰(zhàn)領(lǐng)域取得了長足發(fā)展。如今看似越來越頻繁的自然災(zāi)害、極端天氣事件背后隱藏著的秘密不得不令人深思。氣象武器是把 “雙刃劍”，如何合理使用以避免對整個地球造成不可逆轉(zhuǎn)的毀滅性破壞，這需要人類更多的智慧。

責(zé)編/朱張航宇

信息來源：NOAA


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