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倪思潔攝

■本報(bào)記者 倪思潔

江源源

1982年生，中共黨員，中科院國(guó)家空間科學(xué)中心副研究員。曾擔(dān)任探月三期工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器載荷數(shù)據(jù)處理器主任設(shè)計(jì)師，探月二期工程嫦娥三號(hào)巡視器載荷電控箱主管設(shè)計(jì)師，太極一號(hào)衛(wèi)星數(shù)傳一體機(jī)主任設(shè)計(jì)師。主要從事星載高性能計(jì)算機(jī)、星載數(shù)管系統(tǒng)、星載高速總線技術(shù)研究。

“我會(huì)不會(huì)成為第一個(gè)看見外星人的人？”江源源瞪大眼睛盯住屏幕。夜已深，屏幕上一幀幀地出現(xiàn)了嫦娥一號(hào)傳回的月球照片，四周安靜得令她只能聽見自己的心跳。

那是2007年的一個(gè)夜晚，25歲的江源源第一次在探月工程地面應(yīng)用系統(tǒng)值夜班，那晚她對(duì)著屏幕整整盯了一宿。

14年過去了，長(zhǎng)發(fā)飄飄的江源源，依然天真浪漫，別人都把嫦娥幾號(hào)叫做幾號(hào)探測(cè)器，只有她像個(gè)大姐姐一樣，“三姑娘”“四姑娘”“五姑娘”地喊著。跟著中國(guó)探月工程走到今天，她已經(jīng)成長(zhǎng)為中科院國(guó)家空間科學(xué)中心（以下簡(jiǎn)稱空間中心）的副研究員，骨子里的好奇心與航天人的務(wù)實(shí)干練，在她身上交融著。

情不知所起，一往而深

大學(xué)畢業(yè)前，江源源從沒想過自己能離月亮這么近。

2007年，通信工程專業(yè)畢業(yè)的江源源來到空間中心，參加了嫦娥一號(hào)有效載荷的正樣聯(lián)試和發(fā)射后的在軌測(cè)試，從此與中國(guó)探月工程結(jié)下了不解之緣。2008年，她作為設(shè)計(jì)師，又參加了嫦娥二號(hào)星上載荷數(shù)管分系統(tǒng)的研制工作。

剛剛走上工作崗位的那些日子里，在“激動(dòng)、新奇”之余，她有機(jī)會(huì)師從德高望重的航天前輩?！八麄兌继礃I(yè)、太強(qiáng)悍了！”江源源感慨，前輩們的使命感和責(zé)任感令她敬佩。

2009年，江源源作為主管設(shè)計(jì)師，承擔(dān)起嫦娥三號(hào)載荷電控箱的研制工作，獨(dú)立研制巡視器有效載荷電控箱中計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)處理公用單元的硬件產(chǎn)品，以及兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）產(chǎn)品。

嫦娥三號(hào)載荷電控箱，在國(guó)內(nèi)首次將多個(gè)不同種類的月面科學(xué)載荷電子學(xué)集成于一體，這其中，系統(tǒng)兼容性和可靠性設(shè)計(jì)、多種接口協(xié)調(diào)、各單位進(jìn)度和試驗(yàn)協(xié)調(diào)、載荷需求保障等都是挑戰(zhàn)，而正是這些挑戰(zhàn)讓這位新生代航天人迅速成長(zhǎng)起來。

很快，江源源適應(yīng)了高壓的工作節(jié)奏。不過，親戚朋友們還是會(huì)心疼地問她：“工資不高，壓力又大，你為什么還要干？”每每遇到這樣的問題，江源源總是憨笑不答，她心里早有答案，“沒有原因，就是喜歡”。

初生牛犢不怕虎

工程項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，對(duì)管理中的細(xì)節(jié)，江源源總會(huì)留心問個(gè)“為什么”，這也成為她此后年紀(jì)輕輕就挑大梁的原因。

2012年的一天，空間中心研究員安軍社找到正在為嫦娥三號(hào)研制載荷電控箱的江源源：“讓你來負(fù)責(zé)嫦娥五號(hào)載荷數(shù)據(jù)處理器項(xiàng)目，你覺得怎么樣？”

那年江源源剛滿30周歲，在嫦娥五號(hào)團(tuán)隊(duì)里是最年輕的成員。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不僅要完成原本的技術(shù)研制工作，還要與其他設(shè)備研制人員、兄弟單位、衛(wèi)星總體單位溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌調(diào)配資源，為實(shí)驗(yàn)人員提供后勤保障等。帶著“初生牛犢不怕虎”的勁兒，她答應(yīng)了。

盡管沖勁十足，江源源在工作中還是如履薄冰。載荷數(shù)據(jù)處理器是嫦娥五號(hào)載荷系統(tǒng)的核心設(shè)備，目標(biāo)是為著陸器上的多個(gè)科學(xué)載荷提供公用的管理系統(tǒng)，支持載荷完成月表形貌、月球礦物探測(cè)等科學(xué)探測(cè)任務(wù)和國(guó)旗成像任務(wù)。“以前，我可以大膽地往前闖，有前輩會(huì)給我提醒，幫我畫杠杠?，F(xiàn)在，自己變成畫杠杠的人了。”江源源說。

嫦娥五號(hào)載荷月面工作時(shí)間非常短，每一步都必須萬無一失。江源源帶著團(tuán)隊(duì)綜合考慮各載荷任務(wù)，采用自動(dòng)序列完成所有探測(cè)工作，同時(shí)，他們對(duì)在自動(dòng)序列中可能出現(xiàn)的各種故障模式進(jìn)行容錯(cuò)設(shè)計(jì)，對(duì)缺陷圖像自動(dòng)實(shí)時(shí)補(bǔ)拍，為科學(xué)載荷在短時(shí)間內(nèi)開展盡可能多的科學(xué)探測(cè)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

面對(duì)初次承擔(dān)航天任務(wù)的新載荷單位，她一遍遍陪同、支持各項(xiàng)試驗(yàn)工作。為滿足月午極端環(huán)境下載荷工作的需求，研制團(tuán)隊(duì)同載荷兄弟單位一起，在北京、上海等地多次開展常溫和熱真空條件下的科學(xué)定標(biāo)等各種試驗(yàn)，以保證載荷系統(tǒng)能夠在月面穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

再看月亮?xí)r，她感慨的不再是“月有陰晴圓缺”，而是下意識(shí)地跟自己確認(rèn)下一個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)能否按時(shí)保質(zhì)完成。

從月球到火星

2017年，眼看就要奔月的“五姑娘”因火箭原因進(jìn)入貯存狀態(tài)。江源源有點(diǎn)失落，但未曾失去信心。她帶著團(tuán)隊(duì)開展各階段的貯存測(cè)試、聯(lián)試等工作，以確保任務(wù)萬無一失。

就在此時(shí)，她被緊急抽調(diào)到首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”環(huán)繞器載荷控制器項(xiàng)目組，臨時(shí)擔(dān)任環(huán)繞器載荷控制器的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，開展電性件階段的研制工作。

“天問一號(hào)”環(huán)繞器載荷控制器，要為7臺(tái)科學(xué)載荷提供供配電、運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)管理等服務(wù)。江源源利用已有經(jīng)驗(yàn)，迅速理清完成接口協(xié)調(diào)工作，調(diào)配資源，利用多個(gè)任務(wù)硬件及地檢平臺(tái)進(jìn)行各個(gè)不同接口和功能的驗(yàn)證，有力保障了“天問一號(hào)”載荷分系統(tǒng)環(huán)繞器各載荷對(duì)接進(jìn)度和分系統(tǒng)驗(yàn)收、聯(lián)試進(jìn)度。

2020年7月23日，“天問一號(hào)”在文昌發(fā)射中心發(fā)射升空，壯麗的場(chǎng)景讓在現(xiàn)場(chǎng)觀看的江源源紅了眼眶。

2020年11月24日，貯存了三年的嫦娥五號(hào)也發(fā)射升空，12月1日23點(diǎn)左右，著陸器成功落月。為確保載荷首次下傳的科學(xué)數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確無誤且快速完成地面解析，江源源和其他載荷工作人員徹夜值守在地面應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)，他們的工作及時(shí)、有力地支持了月壤采樣點(diǎn)選取，保證了載荷任務(wù)“零缺陷、零失誤”。

在完成嫦娥五號(hào)任務(wù)總結(jié)之后，江源源又承擔(dān)了嫦娥六號(hào)的載荷數(shù)管任務(wù)。“是駿馬何不揚(yáng)鞭奮蹄追日月？”江源源微笑里帶著果敢，“生逢其時(shí)，就要不負(fù)時(shí)代使命，不負(fù)青春韶華，為中國(guó)的航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！”