最遠(yuǎn)達(dá)到4億公里的火星已經(jīng)成為我們?nèi)祟愄剿鞯闹饕行侵唬?021年有3個新的火星探測器先后到達(dá)火星，其中阿聯(lián)酋和我們國家都是第一次探索火星。雖然我們天問一號火星探測器是我們第一次探索火星的任務(wù)，但是在這一次任務(wù)中，我們一次完成了環(huán)繞火星、著陸火星、巡視火星三大步，這是人類歷史上前所未有的壯舉?，F(xiàn)在天問一號軌道器正在環(huán)繞火星飛行，而祝融號火星車已經(jīng)在火星表面行駛。

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在此前，還有很多火星探測器正在火星探索，除了NASA的好奇號火星車、洞察號著陸器等探測器外，印度也曾經(jīng)在2013年11月5日發(fā)射了一個名為“曼加里安”的火星軌道探測器，這個探測器飛行了差不多11個月，在2014年9月24日到達(dá)火星軌道?！奥永锇病碧柼綔y器的成功讓印度引以為傲，因為這是印度第一個火星探測器，也是亞洲國家發(fā)射的第一個成功到達(dá)火星的探測器。

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“曼加里安”號探測器有什么發(fā)現(xiàn)？

“曼加里安”號探測器是一個軌道探測器，即它的任務(wù)就是環(huán)繞火星飛行，并對火星進(jìn)行探測，和阿聯(lián)酋的希望號火星探測器是相似的。在“曼加里安”號探測器成功到達(dá)火星后，印度媒體陷入了歡樂與興奮之中，甚至稱已經(jīng)領(lǐng)先我們。不過如果大家了解“曼加里安”號探測器，就知道發(fā)射這樣的探測器真的不難，它的難度自然是沒法和天問一號探測器相比的?！奥永锇病碧柼綔y器不需要登陸火星，只需要進(jìn)入火星軌道就算成功，而我們的天問一號一次完成環(huán)繞火星、著陸火星、巡視火星三大步。

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在發(fā)射“曼加里安”號探測器時，其實充分暴露了印度的航天實力。由于運載火箭的推力不足，導(dǎo)致“曼加里安”號探測器沒法直接進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道，而是需要在近地軌道多次提升軌道后才開始前往火星，最終導(dǎo)致這一個探測器飛往火星的時間長達(dá)11個月。也是因為探測器需要不斷消耗燃料來提升軌道，所以能夠搭載的科學(xué)儀器也非常有限，象征性的意義更大。最重要的是，在這次火星探測任務(wù)中，印度并沒有自己的深空測控能力，需要依靠美國等國家的深空測控技術(shù)才能與探測器進(jìn)行聯(lián)系，如果其他國家關(guān)掉深空網(wǎng)絡(luò)，印度的探測器就不見了。相比之下，我們天問一號的情況就不一樣了，借助長征五號強(qiáng)大的推力，探測器發(fā)射升空后就高速直奔火星，飛行時間大大縮短，最重要的是，我們有自己的深空網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不會受到限制。

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作為印度第一個火星探測器，“曼加里安”號探測器有什么發(fā)現(xiàn)呢？“曼加里安”探測器重約1.35噸，尺寸和一個標(biāo)準(zhǔn)冰箱的大小相當(dāng)，單純從重量來看，和阿聯(lián)酋的希望號軌道探測器旗鼓相當(dāng)。在進(jìn)入火星軌道后不久，曼加里安”號探測器就開始傳回火星的數(shù)據(jù)，印度的科學(xué)家在獲得了曼加里安”號探測器傳回的數(shù)據(jù)后，繪制了火星峽谷3D高清圖。印度科學(xué)家希望對這些影像進(jìn)行研究，試圖找到火星液態(tài)水曾經(jīng)存在的證據(jù)以及水流的痕跡。

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印度探測器或已失聯(lián)？

外網(wǎng)網(wǎng)友無線電監(jiān)測顯示，印度的“曼加里安”號探測器在2021年6月2日就已經(jīng)沒法接收到信號，所以懷疑這個探測器可能已經(jīng)失去了聯(lián)系。這對于印度13億人來說，可能是一個壞消息，他們的火星夢碎了？不過，目前印度空間研究組織目前還沒公布是否真的失聯(lián)。此前印度發(fā)射的月船2號探測器在登陸月球時，在距離月球大約2.1公里時失去了聯(lián)系，但是在很長一段時間內(nèi)印度都還是希望能夠與月船2號取得聯(lián)系，過了挺久才放棄。如果“曼加里安”號探測器真的是失去了聯(lián)系，或許他們現(xiàn)在也在努力嘗試與之聯(lián)系，在確認(rèn)沒法再次聯(lián)系時，可能就會公布了。


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