我們從小就開(kāi)始聽(tīng)嫦娥奔月的故事。一邊聽(tīng)故事一邊幻想嫦娥動(dòng)人的容貌是如何的傾國(guó)傾城；玉兔是怎樣的調(diào)皮可愛(ài)；神秘的廣寒宮是如何的華麗冷清。這個(gè)場(chǎng)景應(yīng)該是很多小伙伴共同的童年記憶吧！

長(zhǎng)大以后我們知道月球上其實(shí)沒(méi)有嫦娥也沒(méi)有玉兔，有的只是一眼望不到頭的灰蒙蒙的一片，月球表面荒涼死寂、毫無(wú)生機(jī)，古人給月球取名“廣寒宮”的確很傳神。

“廣寒宮”名副其實(shí)

但是廣袤的月球，難道就沒(méi)有什么風(fēng)景是值得我們期待的嗎？其實(shí)并不是這樣！

月球上有險(xiǎn)峻的高峰，最高處海拔在10000米以上，比地球上最高的珠穆朗瑪峰還高；月球上有壯美的溝壑，最深處也超過(guò)10000米，比地球上最深的馬里亞納海溝還深。這里還有保存完好的巨大撞擊坑，至今還保留著數(shù)億年前撞擊的原貌，由撞擊飛濺物質(zhì)拋灑出的長(zhǎng)達(dá)數(shù)千千米的遺跡仍然清晰可辨。如果你熱愛(ài)探險(xiǎn)，那么這里的確是一個(gè)能夠充分展示勇氣和技能的地方。

月表地貌豐富

月球上還有一處美景不能辜負(fù)，那就是月夜里的星空。在月夜里仰望星空，絕對(duì)是一件極浪漫的事情！

經(jīng)常聽(tīng)到一種說(shuō)法就是，世界上最浪漫的幾大觀星地，例如加拿大的落基山脈、櫻桃泉國(guó)家公園、阿卡塔馬沙漠等等，但是這些比起月夜的星空來(lái)，簡(jiǎn)直就弱爆了。

由于月球表面沒(méi)有大氣，因此月球上的星空比地球上的更加燦爛，如果你在月球的夜晚仰望星空，那璀璨的星空一定會(huì)讓你心醉不已。

如果在月球上架起一座天文望遠(yuǎn)鏡，觀察天象，將永遠(yuǎn)不會(huì)受到天氣的影響，會(huì)比地球上看得更遙遠(yuǎn)、更豐富、更清晰。

如果你享受浪漫、熱愛(ài)天文那么月球也是值得一游的地方。

說(shuō)到這里，也許你會(huì)為在地球上無(wú)法實(shí)現(xiàn)如此“夢(mèng)幻”的景象而遺憾。不過(guò)不要著急，從第一顆月球探測(cè)器，也就是蘇聯(lián)的月球1號(hào)升空到現(xiàn)在，蘇聯(lián)/俄羅斯、美國(guó)、日本、歐空局、中國(guó)、印度已經(jīng)先后實(shí)現(xiàn)了對(duì)月球的探測(cè)，我們完全可以先從探測(cè)器們返回的圖像來(lái)窺視月球的真容。

第一顆月球探測(cè)器月球1號(hào)

除了首個(gè)探測(cè)月球的月球1號(hào)，蘇聯(lián)在月球探測(cè)中還占據(jù)了許多“首個(gè)”：首個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的月球9號(hào)探測(cè)器；首個(gè)實(shí)現(xiàn)月球自動(dòng)取樣返回的月球16號(hào)探測(cè)器；首個(gè)成功運(yùn)行的遙控月球車月球車1號(hào)（隨月球17號(hào)探測(cè)器著陸月球）。

月球16號(hào)探測(cè)器

而另一個(gè)航天大國(guó)——美國(guó)，發(fā)射了徘徊者號(hào)探測(cè)器、勘測(cè)者號(hào)探測(cè)器、月球軌道器等無(wú)人月球探測(cè)器，后來(lái)鼎鼎大名的阿波羅計(jì)劃中又發(fā)射了阿波羅飛船以及月球車，共計(jì)將12名航天員送上了月球。首位登上月球的航天員阿姆斯特朗，執(zhí)行的就是阿波羅計(jì)劃中的阿波羅11號(hào)任務(wù)。

徘徊者號(hào)探測(cè)器

我國(guó)的探月工程大家都比較熟悉，稱為“嫦娥工程”。我國(guó)首個(gè)飛向月球并撞月的探測(cè)器是嫦娥一號(hào)，主要獲取了月面的三維影像，分析月面元素含量和物質(zhì)分布等。我國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的是嫦娥三號(hào)探測(cè)器，它攜帶的玉兔號(hào)是我國(guó)第一個(gè)月球車。而即將發(fā)射升空的嫦娥四號(hào)探測(cè)器將成為世界上首次著陸在月球背面的探測(cè)器，讓我們共同期待吧！

嫦娥三號(hào)探測(cè)器

也許，大家對(duì)日本、歐空局以及印度的月球探測(cè)器比較陌生，讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些月球探測(cè)器吧！

日本的月球探測(cè)器

飛天探測(cè)器

飛天探測(cè)器又名繆斯-A，是由日本宇宙科學(xué)研究所研制的。1990年1月24日，M-3S-2運(yùn)載火箭從鹿兒島航天中心將飛天探測(cè)器發(fā)射升空。這之后，飛天探測(cè)器成功進(jìn)行了10項(xiàng)月球借力飛行實(shí)驗(yàn)和大氣制動(dòng)實(shí)驗(yàn)。

M-3S-2運(yùn)載火箭

飛天探測(cè)器重197kg，是圓柱體結(jié)構(gòu)，直徑1.4m，高0.79m。頂部裝有一個(gè)26面體的羽衣子衛(wèi)星，與飛天探測(cè)器分離前是作為它的備用電源來(lái)使用的。飛天探測(cè)器在即將進(jìn)入月球運(yùn)行軌道之前釋放了羽衣子衛(wèi)星，使其繞月飛行。

飛天探測(cè)器結(jié)構(gòu)圖

然而，飛天探測(cè)器之后出現(xiàn)了故障，與地面失去了聯(lián)系，未能獲得探測(cè)成果。1993年4月10日，飛天探測(cè)器撞擊月球表面的弗內(nèi)留斯月球坑，結(jié)束了它的探月之旅。

飛天探測(cè)器飛行示意圖

月女神探測(cè)器

月女神探測(cè)器全稱為月球?qū)W與工程探測(cè)器，于2007年9月14日由H-2A火箭從種子島航天中心發(fā)射。

H-2A火箭發(fā)射月女神探測(cè)器

月女神探測(cè)器由主軌道器、中繼子衛(wèi)星和月球重力場(chǎng)子衛(wèi)星3部分組成。主軌道器帶著大部分的有效載荷運(yùn)行在高度為100km的月球極軌道上。中繼子衛(wèi)星接收主軌道器的信號(hào)，協(xié)助它測(cè)繪月球引力圖，并從月背向地球發(fā)揮數(shù)據(jù)，解決月球陰影區(qū)與地球通信的問(wèn)題，我國(guó)的鵲橋中繼衛(wèi)星也將在之后為嫦娥四號(hào)探測(cè)器發(fā)回與中繼子衛(wèi)星相同的作用。剩下的月球重力場(chǎng)子衛(wèi)星著重進(jìn)行月球引力場(chǎng)測(cè)量，同時(shí)也協(xié)助測(cè)繪了月球引力圖。

主軌道器、中繼子衛(wèi)星月球重力場(chǎng)子衛(wèi)星

2009年6月11日，月女神探測(cè)器撞月，撞月點(diǎn)位于月球的日影部分。

月女神探測(cè)器撞月前拍攝的最后一張照片

歐空局的月球探測(cè)器

Smart-1探測(cè)器全名為小型先進(jìn)技術(shù)研究任務(wù)-1探測(cè)器，是歐空局的第一個(gè)月球探測(cè)器，也稱為靈巧-1。2003年9月27日，Smart-1由阿里安-5運(yùn)載火箭從法屬圭亞那庫(kù)魯航天發(fā)射中心發(fā)射。

Smart-1探測(cè)器發(fā)射

Smart-1是一個(gè)主結(jié)構(gòu)為1m3的立方體，重366.5kg，中央設(shè)備板上裝有大部分探測(cè)器單元。擁有雙太陽(yáng)翼，翼展14m。探測(cè)器上的軟件高度自主，能在無(wú)地面聯(lián)絡(luò)時(shí)持續(xù)進(jìn)行10天的操作。Smart-1還是世界上第一個(gè)聯(lián)合使用太陽(yáng)能推進(jìn)系統(tǒng)和月球引力的空間探測(cè)器。

Smart-1結(jié)構(gòu)示意圖

2006年9月3日，Smart-1探測(cè)器撞月，完成了它最后的使命。任務(wù)期間，Smart-1驗(yàn)證了太陽(yáng)能離子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電推進(jìn)的軌道設(shè)計(jì)、輕小型化設(shè)備。此外，Smart-1對(duì)月球地形和表面結(jié)構(gòu)，月球表面礦物質(zhì)分布，永久黑暗區(qū)域是否存在水冰以及月球形成原因等都進(jìn)行了研究。

Smart-1探測(cè)器

印度的月球探測(cè)器

月船-1探測(cè)器是印度的首個(gè)空間探測(cè)器，于2008年10月22日，用印度自行研制的極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭發(fā)射升空。7天后，月船-1探測(cè)器傳回首批月球照片。

月船-1探測(cè)器即將發(fā)射

月船-1探測(cè)器主體結(jié)構(gòu)是一個(gè)1.5m3的立方體，發(fā)射質(zhì)量1380kg。攜帶了11種有效載荷，其中5種由印度研制，另外6種由美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、保加利亞和歐空局提供。

月船-1探測(cè)器的有效載荷

2009年4月，月船-1出現(xiàn)故障，之后與地面失去了所有聯(lián)系，11月14日，探測(cè)器攜帶的月球撞擊器撞擊了月面。月船-1實(shí)際運(yùn)行310余天，繞月3400余圈，拍攝了大量的月球圖像。

月船-1探測(cè)器飛臨月球示意圖

未來(lái)，將有更多的月球探測(cè)器以及登月航天員到訪月球附近及表面，幫助我們進(jìn)一步了解這位既遙遠(yuǎn)又親近的“鄰居”。想想都激動(dòng)呢！

參考文獻(xiàn)/《探秘全月圖》《世界航天器大全》、央視網(wǎng)

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