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縣級市開出的這趟列車，能到49個國家！

來源：中國鐵路

發(fā)布時間：2021-11-08

瀏覽次數(shù)：1373

今年“雙11”的號角

早已吹響

對于消費者而言

這是一次“買買買”的狂歡

但在這個城市

卻是一場“賣賣賣”的比賽

快來看看！

我們下單的海外商品從哪里來？

此時的義烏鐵路口岸

車輛川流不息

處處熱潮涌動

“買全球、賣全球”的貿(mào)易

比往常更繁忙地進行著

作為全國縣級市開行中歐班列數(shù)量最多的城市，截至10月底，義烏已累計開行中歐班列3236列，僅今年已累計開行1110列。

內(nèi)聯(lián)外通的國際物流大通道，將作為“世界超市”的義烏及其輻射的長三角地區(qū)與歐洲連接起來。

“有來有回”

?輻射49個國家

意大利的皮具、法國的紅酒、比利時的巧克力……走進義烏中國進口商品城，仿佛徜徉在世界商品的海洋。在這里，義烏中歐班列沿線的各國商品吸引著大批采購商和顧客慕名而來。

作為我國最大的小商品出口基地和重要的國際貿(mào)易窗口，義烏有180萬種小商品，銷往全球200多個國家和地區(qū)。

義烏始發(fā)終到中歐班列從最初至馬德里的1條運行線路，增加至西班牙、中亞五國、俄羅斯、伊朗、阿富汗、英國、比利時等16條運行線路，目前已輻射49個國家。

除此以外，他們將產(chǎn)品服務(wù)緊貼客戶和市場需求，先后開行了跨境電商專列、吉利專列、國際防疫物資專列、玩具專列、茶葉專列等等，充分滿足不同出口企業(yè)的個性化需求。

作為國內(nèi)較早回程載貨的班列，義烏回程班列每年都在大幅增長，所載貨物種類日漸豐富，由最初的快消品為主，逐步增加太陽能薄膜、洗衣機配件、成套櫥柜等工業(yè)品，貨值越來越高。

“高效低價”

業(yè)務(wù)量增長30%

去年5月，一家新能源公司的一批光伏板，按照交貨日期需要7月底運送至荷蘭，交付客戶。但當(dāng)時歐洲疫情蔓延，赴歐的航班銳減?！叭绻浳锊荒芗皶r發(fā)運，對客戶對公司都會有影響?！惫静块T負責(zé)人說。最終，在鐵路和其他部門的通力協(xié)助下，這批光伏板順利“坐上”中歐班列，于7月29日抵達荷蘭按時交付客戶。

同樣受疫情影響的還有浙江新詩路報關(guān)代理有限公司，“目前，歐洲赴國內(nèi)的航空運力減弱，運輸成本上漲，海運集裝箱艙位少，時效難保證，義烏始發(fā)終到中歐班列為我們提供了很好的運輸通道?！惫镜睦罱?jīng)理說，今年他們通過義烏始發(fā)終到中歐班列申報通關(guān)的業(yè)務(wù)量比去年增長了30%。

現(xiàn)在，義烏中歐班列集裝箱貨物集結(jié)時間比開行之初壓縮了3至4天，途中運到期限只有海運的1/4，全程物流成本只有航空的1/5，這些都提升了義烏中歐班列的品牌競爭力，促進了班列“井噴式”的增長。

“一條龍”服務(wù)

24小時裝卸車

中國鐵路上海局集團有限公司與義烏鐵路口岸，以及相關(guān)運營商等形成緊密的服務(wù)鏈建立了“三合一”合署辦公，節(jié)省信息傳遞中間環(huán)節(jié)，高效方便客戶。

在義烏鐵路口岸，中歐班列客戶只需在口岸“就地轉(zhuǎn)關(guān)、一次申報、一次查驗、一次放行”，“一條龍”服務(wù)大大減少了貨物通關(guān)環(huán)節(jié)。

?義烏始發(fā)終到中歐班列時效保證的背后是鐵路日常運輸組織的加強。提前謀劃開行頻次，及時備足車源，提前送達貨場，按開點倒排進度，提供24小時全天候裝卸車服務(wù)作業(yè)……

上海局集團公司在義烏西貨場延長改造2條集裝箱線和3條貨運線，新投建了6500平方米停車場和5000平方米重箱堆場，有效緩解了集卡車停車難和進場箱堆存難的問題。此外，他們還邀請同濟大學(xué)專業(yè)科研團隊對場內(nèi)環(huán)形道路進行功能性優(yōu)化，使汽車載具的作業(yè)路徑更加科學(xué)。