我們常常從軍事新聞報道畫面看到，彈道導(dǎo)彈常常是朝著天發(fā)射，也就是垂直發(fā)射。而我們都知道，在理想狀態(tài)下，當(dāng)物體做拋物線運(yùn)動時，入射角在45°時，物體的飛行距離會最遠(yuǎn)。

其實，彈道導(dǎo)彈采取垂直發(fā)射形式，好處有以下幾點(diǎn)：

1. 采取垂直發(fā)射，便于導(dǎo)彈迅速穿過稠密的大氣層。

彈道導(dǎo)彈的絕大部分時間最好用在大氣層以外空氣極稀薄的空間發(fā)射，如果不采取垂直發(fā)射，那么，導(dǎo)彈就要用較多的時間去穿越大氣層，這樣，由于空氣的阻力，導(dǎo)彈的飛行速度就要受到更大的損失。但為了使導(dǎo)彈在起飛階段不更多地受重力作用，而造成飛行速度損失過多，導(dǎo)彈垂直飛行所用的時間也不宜于過長，通常控制在10秒以內(nèi)。

2. 采取垂直發(fā)射，可以使得導(dǎo)彈的推重比減小。

什么是推重比呢？就是火箭發(fā)動機(jī)的額定推力與導(dǎo)彈的起飛重量之比。由于一般的彈道導(dǎo)彈的推重比都在1.2—2.0范圍內(nèi)（部分固體導(dǎo)彈的推重比大一些）。采取垂直發(fā)射時，只要使其推力略微超過導(dǎo)彈的起飛重量，導(dǎo)彈就可以騰空而起。隨著推進(jìn)劑的不斷消耗，導(dǎo)彈的質(zhì)量逐漸減小，飛行速度就會越來越高。

3. 采取垂直發(fā)射，便于導(dǎo)彈全向攻擊和實施空中轉(zhuǎn)向。

當(dāng)導(dǎo)彈垂直豎在發(fā)射臺上時，可以在360°范圍之內(nèi)任意改變射擊方向，在空中需要轉(zhuǎn)向時也可以靈活轉(zhuǎn)向，這樣也就相應(yīng)提高了導(dǎo)彈部署的靈活性與機(jī)動性。

4. 采取垂直發(fā)射，可以使導(dǎo)彈發(fā)射裝置大大簡化。

垂直發(fā)射可以使用結(jié)構(gòu)緊湊、重量不大、使用方便的發(fā)射臺。目前，彈道導(dǎo)彈的體型比較大，一般的長度是十幾米到幾十米，其直徑是幾百毫米到3米多。試想，如果將又長又粗的導(dǎo)彈，用傾斜發(fā)射裝置發(fā)射，那該裝置的滑行軌道又需要多長，其結(jié)構(gòu)重量也需相當(dāng)?shù)目捎^。另外，一個又長又高的導(dǎo)軌式發(fā)射裝置，其穩(wěn)定性和機(jī)動性也會受到限制，導(dǎo)彈點(diǎn)火滑行加速所受到的震動、沖擊，也會影響到導(dǎo)彈的命中精度。而大型的發(fā)射場地，從部署角度而言，對導(dǎo)彈的生存能力也會有影響。

5. 采取垂直發(fā)射，可以使導(dǎo)彈保持良好的待發(fā)狀態(tài)。

垂直存放的導(dǎo)彈，在發(fā)射前可以預(yù)先檢測和調(diào)整射向，使導(dǎo)彈處于待發(fā)狀態(tài)，導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)測試后可以長時間地保持這種待發(fā)狀態(tài)。這樣，導(dǎo)彈在是作戰(zhàn)部署后，便可以大大縮短導(dǎo)彈的快速反應(yīng)時間。

這里需說明，也不是所有的彈道導(dǎo)彈都采取垂直發(fā)射，也有例外。對于一些小型的、推重比大的彈道導(dǎo)彈，比如，美國的“中士”導(dǎo)彈的推重比達(dá)到5以上，它采取的是傾斜發(fā)射方式，發(fā)射后其發(fā)動機(jī)能量充足，可減輕飛行控制系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)。還有的機(jī)載發(fā)射的彈道式導(dǎo)彈，采取水平投放發(fā)射方式。（來源：國防科技大學(xué)“科普中國”共建基地）

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